В знаменитую бухту Халонг я решила отправиться на два дня с одной ночёвкой на корабле, и выбрала для этого «эксклюзивную» яхту от компании Bhaya. Яхта оказалась настолько замечательная, что половина моих приятных воспоминаний об этом круизе связана именно с ней. Бухта, конечно, тоже прекрасна, но мне немного не повезло с погодой: было пасмурно, хоть и без дождя, поэтому все пейзажи получились в серых тонах.
Рано утром третьего дня (на следующий день после поездки к Ароматной пагоде) меня забрали из отеля в Ханое и доставили на причал Tuan Chau, где у компании Bhaya свой терминал – там встречают, подают напитки и всячески машут опахалами. После недолгого ожидания нас – всех пассажиров в количестве шести человек – пригласили на борт, где мы и познакомились с яхтой Bhaya Legend: маленькой, комфортной, замечательно отделанной снаружи и внутри. За два года, что прошли со времени моей поездки, компания немного пересмотрела свою линейку круизов, и сейчас яхты этого типа зарезервированы только для частных групп – то есть, желающим покататься на Bhaya Legend нужно выкупать её всю целиком. Я, оказывается, вовремя скаталась в Халонг.
Маршруты по бухте Халонг у всех многочисленных туроператоров очень похожи. Обязательно есть посещение пещеры, морского грота (куда заплывают на лодке) и фермы по производству жемчуга. Поскольку и то и другое и третье в бухте имеется в количествах, то отличаются маршруты конкретными местами: пещера А или пещера Б, грот такой или сякой, ферма та или эта.
В первый день нам поставили грот – Dark and Bright cave – и ферму. Такие остановочные места в Халонге похожи на большие перекрёстки с оживлённым движением: большие лодки приплывают, пассажиры пересаживаются на маленькие лодки, вокруг плавают ещё лодки с продавцами-вьетнамцами – короче, все плавают туда-сюда.
Ферма по производству жемчуга – конечно, типичная ловушка для туристов, но я неравнодушна к жемчугу, поэтому была не против в неё попасть. Рассказывают и показывают интересно, а покупать что-либо не обязательно.
На этом программа на день закончилась и мы отправились к месту ночёвки (ночью яхта не плывёт, а стоит на якоре) — как объяснили наши сопровождающие, поближе к пещере, чтобы с утра увидеть её без толп.
На рассвете снова поплыли — и, действительно, были в пещере одними из первых и увидели её почти пустой.
А после пещеры пришло время двигаться назад. Обратный путь занял ещё пару часов, которые я провела на верхней палубе, любуясь видами.
После чего микроавтобус доставил всех обратно в Ханой.
